Escorte de convoi pour Rouge 20
Le mardi 13 avril au matin, la 2ème section de la compagnie Bravo était rassemblée face à la colonne de véhicules, en mesure de prendre la route. La mission: escorter un convoi de carburant à destination du Nord-Ouest, par delà la capitale, à DALOA.
Pour cela, un dispositif important mobilisant toute le section a été mis en place: les trois groupes, 21,22, 23 à bord de leurs VABs (Véhicule de l'Avant Blindé), deux poids lourds et le VBL (Véhicule Blindé Léger) du chef de section, le LTN MULLER, sont présents pour sécuriser le convoi.
La première étape conduit la rame de Port Bouet à Lomo Nord, un camp situé à mi-parcours quelques kilomètres avant la capitale YAMOUSSOUKRO. Le trajet est long et contraignant, tant pour les véhicules que pour les hommes. L'état des routes et la chaleur ambiante mettent à l'épreuve le convoi mais surtout les pilotes.
Première halte sans souci pour le convoi! Un moment de convivialité pour la section ou, sous la direction du sergent-chef GOUDENNE, notre sous-officier adjoint, nous installons le campement pour passer la nuit et préparons le barbecue.
Une bonne nuit de sommeil, les vérifications d'usage sur les véhicules et nous voila repartis de bon matin.
Deuxième jour, arrivée à DALOA. Après un imprévu à la station essence ( soutes vides) et un petit détour, les véhicules ont pu être approvisionnés pour remplir la mission. C'est donc vers 14H00 que nous arrivons au détachement aéronautique de l'ONU de DALOA pour les ravitailler en kérosène.
Première séquelle des kilomètres engloutis: un VAB voit une de ses durites céder. Réparation de fortune effectuée sur le terrain et direction un camp ONU du Bangladesh ou nous apprécions un bon poulet frites. Les Bangladais nous offre un accueil de premier choix!
Et nous voilà sur le chemin du retour avec une étape à la basilique de YAMOUSSOUKRO pour une photo section ainsi qu'une halte à Lomo Nord avant de reprendre la route d'Abidjan le lendemain....
1CL LACAILLE
Pour cela, un dispositif important mobilisant toute le section a été mis en place: les trois groupes, 21,22, 23 à bord de leurs VABs (Véhicule de l'Avant Blindé), deux poids lourds et le VBL (Véhicule Blindé Léger) du chef de section, le LTN MULLER, sont présents pour sécuriser le convoi.
La première étape conduit la rame de Port Bouet à Lomo Nord, un camp situé à mi-parcours quelques kilomètres avant la capitale YAMOUSSOUKRO. Le trajet est long et contraignant, tant pour les véhicules que pour les hommes. L'état des routes et la chaleur ambiante mettent à l'épreuve le convoi mais surtout les pilotes.
Première halte sans souci pour le convoi! Un moment de convivialité pour la section ou, sous la direction du sergent-chef GOUDENNE, notre sous-officier adjoint, nous installons le campement pour passer la nuit et préparons le barbecue.
Une bonne nuit de sommeil, les vérifications d'usage sur les véhicules et nous voila repartis de bon matin.
Deuxième jour, arrivée à DALOA. Après un imprévu à la station essence ( soutes vides) et un petit détour, les véhicules ont pu être approvisionnés pour remplir la mission. C'est donc vers 14H00 que nous arrivons au détachement aéronautique de l'ONU de DALOA pour les ravitailler en kérosène.
Première séquelle des kilomètres engloutis: un VAB voit une de ses durites céder. Réparation de fortune effectuée sur le terrain et direction un camp ONU du Bangladesh ou nous apprécions un bon poulet frites. Les Bangladais nous offre un accueil de premier choix!
Et nous voilà sur le chemin du retour avec une étape à la basilique de YAMOUSSOUKRO pour une photo section ainsi qu'une halte à Lomo Nord avant de reprendre la route d'Abidjan le lendemain....
1CL LACAILLE
20/04/2010
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